Uma rede de ciclovias para reforçar os laços entre dois países vizinhos entre Espanha e Portugal. O projecto europeu Ciclosend_Sur, que visa criar riqueza e oportunidades de emprego através da promoção do turismo ciclístico na fronteira sul de Espanha-Portugal, envolverá um investimento de 7,8 milhões de euros. Só na província de Huelva, implicará a adaptação de 479 quilómetros de ciclovias.

A reunião de lançamento deste novo Interreg POCTEP entre Espanha e Portugal realizou-se pessoalmente em Sevilha, e também por videoconferência para os parceiros beneficiários do Algarve e do Alentejo, do lado português, e da Extremadura e Andaluzia, do lado espanhol.

Ciclosend_sur identificará uma rede transfronteiriça de rotas não motorizadas como umrecurso eco-turístico e proporá um plano de acção para a sua extensão e melhoria com um horizonte 2030. Além disso, as acções mais relevantes das ciclovias e algumas das instalações essenciais serão levadas a cabo. Desta forma, promove-se a conservação, valorização e revitalização socioeconómica do território, envolvendo o tecido empresarial nesta proposta de turismo sustentável.

No caso da Andaluzia, o projecto irá desenvolver a rota EuroVelo 1 ao passar pela província de Huelva, que tem um total de 229 quilómetros entre Real de la Jara e Ayamonte, na fronteira com Portugal. Por outro lado, o percurso dos montados da Serra Morena também vai ser melhorado, o qual, através de estradas e caminhos secundários já em funcionamento, percorre entre Barrancos e Hornachuelos ao longo de um trecho de 250 quilómetros de comprimento.

Também na Andaluzia, a ligação das duas rotas EuroVelo 1 e EuroVelo 8 deverá ser construída.O projecto, que começa em San Fernando na província de Cádis, atravessaria o Guadalquivir com o sistema existente de barcaças em Sanlúcar de Barrameda e continuaria ao longo das praias de Coto de Doñana e Matalascañas até Mazagón. Haverá acções específicas na ponte sobre o rio Chanza em Paymogo, na estrada Ribera del Guadiana em Ayamonte e outras em instalações portuárias.

Esta rede de rotas transfronteiriças inclui também as rotas do trilho natural do Tajo, na província de Cáceres, e do Guadiana, na província de Badajoz. Do lado português, haverá espectáculos nas cidades de Alcoutim, Mértola e Castro Marim.

Estas actividades serão desenvolvidas por uma parceria formada por várias entidades da Junta de Andaluzia, os conselhos regionais de Huelva, Cáceres e Badajoz, as câmaras municipais de Castro Marim e Alcoutim, e a Associação para a Defesa do Património de Mértola, com um orçamento total de 7.846.833,34 euros (com um financiamento Feder de 75 por cento). O Governo Andaluz está amplamente representado nesta iniciativa, com o apoio do Ministério Regional do Desenvolvimento, Infra-estruturas e Ordenamento do Território, através da Agência de Obras Públicas como principal beneficiário do projecto; do Ministério Regional da Agricultura, Pecuária, Pescas e Desenvolvimento Sustentável, bem como através das empresas públicas de Portos da Andaluzia e de Turismo e Desporto da Andaluzia.

O elevado valor natural e cultural que existe de ambos os lados da fronteira será um aval a este projecto, que terá de ser configurado como um elemento chave para preservar, reabilitar e valorizar a rede do património histórico e cultural como um todo, promover o turismo, diversificando esta actividade na Andaluzia costeira e no Algarve, e incentivando-a no Andévalo, Alentejo, Extremadura e interior da Andaluzia.

Fonte:
https://www.lavozdelsur.es/actualidad/sociedad/espana-portugal-en-bicicleta-479-kilometros-rutas-cicloturismo-en-huelva_261459_102.html